在法国索格陆军基地举办的2025年SOFINS防务展上，一款名为“灰熊”的突击车引起了粗豪暖和。这款由法国制造商ARQUUS研制的PLFS“灰熊”突击车，专为得志特种部队在复杂环境中扩充长久任务的需要而设想。它的亮相不仅展示了法国部队在专用车辆当代化纠正方面的决心，也预示了其在将来特种作战中的关节变装。

该车是在“夏尔巴东谈主”轻型政策车辆的基础上研制，并在ARQUUS位于利摩日的坐褥基地制造。“灰熊”突击车的出现，是法国部队通过“特种部队车辆(VFS)”筹议，对其专用车辆进行当代化纠正的一部分。这一筹议于2015年启动，旨在升级特种作战司令部(COS)和第11空降旅的装备，以稳当当代战场的多变需求。

“灰熊”突击车在性能上展现了不凡的特点。其接触全重为11吨，有用载荷高达1.9吨，约略搭载5名士兵以及浩荡的兵器装备。这少量关于扩充窥探、火力救济等任务尤为关节，它约略确保车辆在捎带必要装备的同期，还能保抓充足的纯真性和灵活性。

在能源系统方面，“灰熊”配备了260马力的发动机，与自动变速箱相勾搭，为其提供了雄伟的越野能力。这种能源系统约略匡助车辆简略攀爬60%的斜坡，甚而能应付35%的侧坡，从而在复杂的地形中保抓作为解放。此外，车辆的底盘轴距达到4.1米，保证了在恶劣谈路条款下的牢固性。

不仅如斯，“灰熊”突击车还计划到了在顶点环境下的作战需求，配备了冷启动树立和一系列针对辛劳部署环境设想的车载系统。非论是燥热沙漠依然严寒雪地，它齐约略可靠运行，确保特种部队在各式现象和环境中齐能保抓作战效用。

在兵器配备上，“灰熊”突击车一样展现出了令东谈主注方针作战能力。车身中部安设的电动扶直旋转环形兵器架，可搭载M134加特林机枪(7.62×51mm)、40mm自动榴弹辐射器或MMP反坦克导弹，为车辆提供了雄伟的火力撑抓。除此以外，车身其他部位还设有三个固定枪架，均可安设7.62×51mm机枪，进一步增强了其近战能力。

车内的AT4CS反坦克火箭筒固定架，使得“灰熊”能在必要时刻招架重型装甲方针。整合的泰雷兹公司(Thales)TOUATIS  ESR系统，不仅擢升了车辆的联网通讯能力，还能辐射Aeromapper和泰雷兹鸠合研制的TOUATIS巡飞弹。这种巡飞弹具有高射中精度，并可收场及时操作员放弃，其1千克重的即插即用模块化接触部，使得“灰熊”能在战场上赶紧稳当不同的作战需求。

联网通讯和信息得到是当代干戈中至关遑急的才调。在这方面，“灰熊”突击车通过整合泰雷兹公司的TOUATIS  ESR系统，显贵擢升了其能力。该系统不仅为车辆提供了牢固的指令和通讯平台，还使得“灰熊”约略辐射TOUATIS巡飞弹。这种巡飞弹阁下其光电和红传闻感器，非论日夜齐能有用扩充当务，且在射中方针前，操作员可进行抓续有用放弃。

由于TOUATIS巡飞弹的声学和视觉特征较低，它能有用保抓隐敝性，并拒抗大众导航卫星系统(GNSS)和数据链的侵略。这种弹药能从陆地、空中、海上平台部署，且辐射管可重叠使用，提供了极高的政策灵活性和资本效益。这些脾气使“灰熊”突击车在信息战和电子战中具备了显贵的上风，约略在当代战场上提供更多的谍报撑抓和精准打击能力。

“灰熊”突击车在政策用途上展现了极大的种种性。其设想初志使其相配合适扩充窥探和火力救济任务，约略赶紧部署并在战场上提供雄伟的火力撑抓。同期，“灰熊”的孤立作战能力也使其成为法国部队分手称作战的理思选拔，约略在敌方出东谈主料思的期间和地方发起挫折。

除了装备法国部队，ARQUUS公司还将“灰熊”突击车定位为法国特种部队作为中使用的关节车辆之一。通过在防务展上的展示，该公司不仅向国内用户展示了“灰熊”的能力，也向外洋合营伙伴传递了其在分手称作战和孤立扩充当务上的后劲，为将来的出口铺平了谈路。

期间数据方面，“灰熊”突击车的接触全重为11吨，有用载荷1.9吨，配备有260马力的发动机。该车在ARQUUS位于利摩日的坐褥基地进行制造，当今凭据2023年刚烈的合同，已开动为法国部队坐褥96辆PLFS和136辆特种部队轻型车辆(VLFS)。这些车辆的坐褥整合了之前不同庚份的采购合同开云Kaiyun体育全站，方针是优化坐褥周期和供应链处分，体现了法国部队在装备当代化程度中的高效诡计。