蓝鲸新闻 2 月 28 日（记者 陆鹏鹏）以前 1500 匹的车只可买布加迪，现时 50 万就能买到一样马力的小米 SU7 Ultra。

昨日晚间，雷军在发布会上丢出了自家的王炸家具小米 SU7 Ultra，并扬言"性能并排保时捷、科技紧追特斯拉、豪华比好意思 BBA "。

这款全网吹爆的地表最速四门量产电车，真确体验究竟何如？为此，蓝鲸记者前去小米上海最大的委派中心，实地访谒门店近况。并通过试驾实测，从自动驾驶、驾乘感受、价钱、外不雅等多个角度，为读者呈现这款车的真确默契。

SU7 Ultra 发布次日实探委派中心

销售手机没停过，周五试驾客户排到夜晚，全年销量 2 小时完成

本日，上海迎来了往日数日里的最高气温，位于松江区九干路 168 号的小米上海最大委派中心，也因 SU7 Ultra 的肃肃上市显得迥殊扯后腿。

小米汽车官方微博音书，小米 SU7 Ultra 开售 2 小时大定就跨越 10000 台。销售表现："蓝本本年的主义就是 1 万台，但没思到两个小时就蹂躏。从昨晚到现时手机就没停过，来扣问、预约试驾的客户太多了，两部手机轮流使用，一部没电了换另外一部用。"

由于上市后迥殊火爆，试驾需要大定下单后智力预约。为此，记者预约了本日最早一批试驾，在委派中心不错看到，固然是周五责任日的早上，但来看车的东说念主依旧源源络续。

在委派中心的展厅不错看到，室内摆放着一辆展车供参不雅，室外有多辆试驾车供客户体验。

全网吹爆 SU7 Ultra？记者试驾实测探虚实

1. 外不雅极具辨识度，上街回头率高

外不雅方面，SU7 Ultra 在 SU7 Max 的基础上，加入了空气能源学套件，车身尺寸进一步加大，加长、加宽、加高。

现场不雅看，车身更为修长，姿态更斗争。从 U 型风刀、熏黑大灯到碳陶刹车盘、碳纤维大尾翼、专属金色车标，一系列组件让 SU7 Ultra 更有辨识度。

在疏导的经过中销售表现，以往齐是男生玩性能车多，但从昨天到今天来问车或者订车很大一部分是女生，这也归功于 SU7 Ultra 极致的外不雅接头。

试驾的经过中，记者也感受到 SU7 Ultra 带来超高的回头率。

2. 地表最速四门车，城市通勤"大材小用"

速率方面，算作地表最速四门车，SU7 Ultra 最大马力达到 1548 匹，零百加快加快最快仅需 1.98s，最高时速 350km/h。对比之下：

极氪 001 FR 2.02 秒

特斯拉 Model S Plaid 2.1 秒

保时捷 Taycan Turbo GT 2.2 秒

记者在试驾中感受到热烈的推背感，车辆在高速行驶中也能保握致密的剖析性。

固然是现时地表最快的四门量产车，但绝大多数车主在泛泛城市通行中根蒂无法默契出 SU7 Ultra 最大性能。记者了解到，要解锁赛说念阵势需要经过驾驶智力的考试认证，泛泛驾驶阵势会对马力和速率进行一定的截至。

值得一提的是，即便泛泛驾驶无法体验到极速，但街说念上也果然找不到比这更快的车了。

3. 多种阵势礼聘，模拟声浪比好意思 V8 引擎

驾驶感受方面，SU7 Ultra 提供了多种驾驶阵势，包括经济、圭臬和畅通阵势。在经济阵势下，车辆以节能为主，能源输出安靖，恰当泛泛通勤；圭臬阵势下，能源反应愈加积极，兼顾性能与能耗；而在畅通阵势下，车辆的能源输出进一步普及，最高可达到 940 匹。

记者试驾经过中发现，为了弥补电车莫得声浪的空缺，SU7 Ultra 成心建设了畅通声浪模拟系统，车主不错笔据喜好礼聘声浪阵势，况且可除外置播放，也就是说即就是电车也能领有燃油车 V8 引擎的轰鸣声。

此外，SU7 Ultra 还配备了双腔空气悬架系统，在试验驾驶中即使经过颤动路面，车内乘客也不会感到昭着滚动。值得一提的是，车辆建设里还装束诸多小惊喜，举例在转向幅渡过大时，车椅靠背还会提供动态撑握，以确保驾驶东说念主身体牢固。

4. 智驾系统默契不俗，复杂路况松弛搪塞

智驾方面，据销售先容，小米 SU7 Ultra 出厂即搭载小米 HAD 端到端全场景智驾，功能隐蔽了高速公路、城市快速路、复杂城市说念路以及泊车场等多种场景，不错达成从泊车位运转到主义泊车场智能泊车的全程无缝衔接。用户只需在完成阶梯学习的泊车场内运转车辆，即可体验智驾功能。

缺憾的是，由于记者是发布会后第一批预约试驾，车辆还有诸多功能未能十足怒放，因此欧洲杯体育无法在 SU7 Ultra 体验自动赞助驾驶等功能，但随后销售安排了 SU7 的智驾体验，对方示意，SU7 和 SU7 Ultra 用的齐是吞并套智驾系统。

在试验测试中不错看到，车辆的自动变说念和跟车默契畅通，尤其在复杂路况下展现了较高的剖析性。

最令记者印象深切的是，在一处直行左转共用红绿灯的说念路上，车内环境感知系统明晰识别出邻近车辆，在对面直行车辆十足通过证明安全后，智驾系统才完成转向，这一处对邻近路况的判断智力高于大多数外行司机。

此外，在车内记者还体验到了多种智能语音系统功能，举例在一处红绿灯处，记者对小爱同学发问，系统不错快速识别出前车型号、价钱等信息。

5. 性价比至高无上，雷军掀了性能车的桌子

从车辆外不雅到操控、速率、智驾，单独拎出任何一项来看，小米 SU7 Ultra 不详不及以称得上"唯一无二"。但相聚其 52.99 万元的订价来看，SU7 Ultra 的性价比足以让它在高性能电动轿跑阛阓中脱颖而出。

伊始，SU7 Ultra 预售价高达 81.49 万元，直至昨日才公布了 52.99 万元的最终订价，这一双比直降 28.5 万元。这套"欲擒先纵"的营销技术不仅让破钞者感到惊喜，也奏凯掀起了性能车桌子。

举例，极氪 001 FR 售价 76.9 万元，但性能参数略逊于 SU7 Ultra；而保时捷 Taycan Turbo GT 的价钱更是 SU7 Ultra 的近三倍。

正如雷军所说："性能并排保时捷、科技紧追特斯拉、豪华比好意思 BBA。"不论是追求极致性能的驾驶怜爱者，照旧防御惬意与科技的家庭用户，SU7 Ultra 齐能得志他们的需求。

二手平台广博转单，涨价 2 万可提前得现车

临了，蓝鲸记者在上昼 10 点驾驭终端试驾时，发现销售的试驾预约也曾排到了晚上。所有这个词这个词试驾经过中，销售的手机不息收到客户扣问和预约音书，销售称："淌若现时才预约，可能今天就排不上了。"这也侧面印证了小米 SU7 Ultra 的火爆东说念主气。

现时，官方给出的数据是 2 小时大定蹂躏 10000 台，但值得防卫的是，付定金后未锁单的破钞者是不错取消订单的。

记者在二手平台上发现，广博网友发布转卖帖，涨价 1~2 万不等转让订单，最高的涨价到 6 万。记者了解到，由于第一批付了意向金的客户不错在一个月内委派到现车，有东说念主思要抢先体验，高价转单也就有了阛阓。

因此，大定数目不行和锁单划等号，最终 SU7 Ultra 能够有几许委派还需要时刻来进修。